1.工程背景
深埋的汙水排放隧道每天擔負著將生活汙水輸送到處理廠的重要任務，然而下水道在使用一段時間後，可能因為沉陷、地震、鄰近施工、開挖降水等因素造成局部損壞。經由裂隙流出的汙水會造成環境嚴重汙染，而帶著泥砂流入洞道中的地下水更可能造成地層掏空，形成突發性的地陷災害。
公共工程
2.解決方案
汙水隧道襯砌損壞可概分為四類：(1)破洞湧水；(2)灌漿管與排氣管漏水；(3)施工縫或裂縫漏水；(4)保護層剝落、破損、鋼筋銹蝕。
解決方案規劃為下列程序：(1)安全維護；(2)目視分類；(3) 透地雷達及鋼筋腐蝕計非破壞性檢測；(4)執行修復；(5)成果檢測；(6)場地清理。因為汙水隧道內充滿沼氣、有毒氣體及惡臭，工作人員安全維護工作需特別謹慎規劃。
3.施工設計
因為汙水隧道內大型注漿設備無法進入，水泥系及熱瀝青漿材無法使用，施工設計時以無毒性親水彈性/剛性樹脂漿材、高強度塑鋼泥、無收縮水泥搭配植筋及鋼絲網及鋼筋除銹保護劑等一同施作。
對於襯砌後地層掏空部分，採用不收縮樹脂材料填充；襯砌裂縫採用剛性樹脂材料進行封堵及加固；大型裂縫運用無收縮水泥搭配植筋及鋼絲網填充；鋼筋銹蝕補分以除銹保護劑拌合無收縮水泥進行保護；所有維修位置，外部均採用高強度塑鋼泥進行防護及表面整修，以防止隧道內汙水及有毒氣體對於修復位置造成侵蝕。
4.施工過程
本次進行修繕的汙水隧道直徑約4.6m，內部積水深不均勻，隧道底部存在固化汙泥等沉積物。前期勘查時工程師攜帶測量設備以穿著防水裝涉水或划船方式進行現場勘測。施工時則採用施工架與浮台兩種方式搭配進行。雖然現場條件惡劣，但仍然依據規劃設計步驟逐項謹慎執行。
5.執行成果
各修復區段於注漿及表面修補工作完成後，再度利用透地雷達檢視執行成果，若發現填充不足處，即刻進行補充注漿，務使修復工作圓滿達成。修復及清理整體工作完成後，經專業技師檢查合格後圓滿完成汙水下水道檢測與維護工作，杜絕了環境汙染及隱藏性的地陷危害。
本文節錄自駿馳工程——汙水排放隧道滲漏檢測與修護-下水道注漿止漏修繕技術
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